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雁过拔毛,开税票挣钱——国务院办公厅大监督对焦二手车交易乱相

2021-09-24 22:52球坛趣事 人已围观

简介近些年,为加速二手车商品流通,国务院下发《关于促进二手车便利交易的若干意见》,撤销地区性二手车入迁约束性现行政策。相关层面颁布多个现行政策,容许二手车交易销售市场...

近些年,为加速二手车商品流通,国务院下发《关于促进二手车便利交易的若干意见》,撤销地区性二手车入迁约束性现行政策。相关层面颁布多个现行政策,容许二手车交易销售市场委托履行了税务机关的开税票、车辆管理所的产权过户等行政职能。殊不知,国务院办公厅第八次大监督对国务院办公厅“互联网技术 监督”服务平台体现的情节开展调查核实后却发觉,有的贸易市场凭着这种行政职能,向申请办理有关服务的本人、商家捆缚名目繁多的“升值附加费”,产生垄断性。乱相一:坐车扣除“附加费”乱相多在国务院办公厅“互联网技术 监督”服务平台上,很多案件线索集中体现二手车交易销售市场依靠行政职能二次收费、产生垄断性等难题。依据案件线索,新闻记者日前追随国务院办公厅第八次大监督在山东省等地进行审查。“申请办理二手车过户,一共36零元,花费包含发票、牌照费、附加费,税票务必在我这开。”督察组在济南一个二手车交易商业咨询产权过户办理手续时,做事工作人员所言。督察组在工作上发觉,贸易市场收费标准存有多种多样乱相。——收费标准无“规范”。以小型轿车产权过户为例子,在青岛机动车贸易市场内的一块收费标准公示栏上,标明着二手车交易服务项目属运营服务收费标准,实行市场调节价,依据车值扣除200元至96零元不一的买卖附加费。工作员表明,价钱实际上还能够再商议。而在济南济西二手车机动车登记服务点等地,买卖附加费大多数为150元。——“附加费”里手机无服务,构成五花八门。一些做事基层反映,耗费200元和96零元获得的服务项目并沒有区别,不一样车值的车子现场勘查步骤均一样。一部分贸易市场乃至还把“拆牌费”列到买卖附加费当中,就算是自主拆卸旧车牌号,“拆牌费”也照收不待。《机动车登记服务站管理规定(试行)》确立,机动车登记服务点申请办理机动车登记业务流程,能够代办机动车辆牌证成本费等行政部门事业性官费。机动车登记服务点不可以机动车登记服务项目、代办公司等为由,强制性扣除运营服务型花费或是规定选购商品;不可以给予vip服务项目、加速申请办理等为由,变向扣除运营服务型花费。依据山东相关部门的价钱审核,仅有返光车牌、机动车辆临时号牌、车辆驾驶证成本费、机动车登记资格证书成本费有收费标准根据,这种新项目累计140元。乱相二:便民利民初心被歪唱成“特许加盟”现阶段除二手车交易销售市场外,一些互联网技术二手车市场销售公司也可出具二手车市场销售统一发票。督察组调研掌握到,申请办理产权过户时,一些服务点通常拒认这种税票,仍规定在贸易市场代开票,扣除开税票费后才准许申请办理产权过户办理手续。有的服务点就算认同二手车经销商公司出具的税票,仍规定公司向贸易市场交纳“附加费”等才可以申请办理产权过户办理手续。“你们给予的税票我们不能辨别真假。”在青岛燕儿岛路一处机动车辆贸易市场,工作员确立说明不接纳凭别的组织出具的税票申请办理产权过户办理手续。督察组暗查发觉,四川省成都现阶段有28家二手车交易服务项目组织,2018年她们建立了“成都服务项目协会”,将本地买卖服务项目组织买卖服务项目价钱统一划分为28零元,产生价格垄断。督察组暗查多地二手车交易销售市场发觉,在哪一家申请办理迁移备案,就必须在哪一家申请办理发票,早已变成二手车交易销售市场垄断性的方式,就算在别的买卖组织出具发票,也必须再次出具或交纳花费。本为便民利民的初心,却被歪唱成“特许加盟”。乱相三:限迁现行政策“玻璃隔墙”仍存2016年至今,我国三令五申不可设定二手车入迁门坎,国务院陆续颁布《关于促进二手车便利交易的若干意见》《关于加快发展流通促进商业消费的意见》《关于服务“六稳”“六保”进一步做好“放管服”改革有关工作的意见》等文档明确提出,除我国激励取代和规定取代的有关车子,及其我国确立的环境污染预防重污染区域(京津冀一体化、长三角、珠三角)有特别要求的情形外,不可制订执行限定二手车入迁现行政策。国务院办公厅第八次大监督在四川、山东省、海南省等省区审查发觉,一些地区仍独来独往,以环境保护等为名违反规定设定二手车入迁标准,阻隔二手车跨地区商品流通。2018年国务院办公厅第五次大监督赴山东省督察组就曾明确提出济南存有限定二手车入迁难题,接着济南取消了相关现行政策。但2019年5月至今,济南再度公布《关于济南市实施轻型汽车国家第六阶段机动车排放标准的通告》等限制对策。2021年成都施行《成都市大气污染防治条例》,限定了国六下列的汽车根据二手车交易销售市场进到成都的很有可能。督察组拨打本地政务服务热线电话掌握相关状况,工作员以地方性法规阶位高过国务院通知为由,表明相关要求无不当之处之处。2018年底海南公布有关轻型汽车实行我国第六环节机动车辆环保标准的通知。督察组从海南交警总队、三亚市车辆管理所、海口市旧机动车辆贸易市场掌握到,这一地区现行政策违背国务院关于撤销二手车限迁现行政策的相应规定,现阶段却仍在实行。清除二次收费 净化处理二手车交易销售市场中国统计局统计数据表明,2020年,中国汽车销售量已达2.439三亿辆。伴随着住户车辆消费方式的转变,首买车客户的占比在逐渐减少,而增购和以旧换新的占比在逐渐提升,在其中以旧换新的比重在2019年已达40%。伴随着限迁、税款和二手车备案等难题相继处理,现行政策产生的收益将慢慢释放出来,二手车市场将要进到绿色生态重新构建环节。依据国内汽车商品流通研究会预测分析,2021年中国二手车交易量即将做到16十万辆。一些汽车制造业人员表明,一个靠谱井然有序兴盛的二手车市场,可持续达到中低收入者群众的出行要求,从而带动新汽车销售市场,推动在我国汽车消费贷款稳步发展发展趋势,但中国现在的二手车商品流通管理体系依然比较落伍。督察组提议,进一步标准在我国二手车交易销售市场,撤销以限迁为象征的地域封禁,尽早采用专项整治,清除和治理二手车市场的“坐车收费标准”“垄断性收费标准”等乱相,净化处理二手车交易销售市场,推动二手车市场良好发展趋势。(新华通讯社“新华视点”新闻记者) 親愛的的客户,“重庆市”手机客户端已经宣布重做更新为“新重庆”手机客户端。为不影响到事后应用,请扫描仪上边二维码,立即免费下载最新版本。更高质量的內容,更快捷的感受,我们在“新重庆”等着你!

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